【醉里飞花令：考试】那年驾考

悠悠岁月

那年驾考
曹柒零

那年，2016，驾考，一次性过关。
特忆。

这是一个非常充实且又考验人的寒假，好在时间比以往假期多了十天，又有人料理家务，我能一心一意地学习训练。
早上早起，跟公交去阜宁，晚上赶最后一班车回陈集，来去总匆匆。不管上下午，我基本上都是第一个到驾校的327车学员。
教练人很正，对我们很有耐心，时不时地为我们加班。倒车入库最难，练习的就最多，s弯、直角转弯、坡道定点起步、侧方位停车相对容易些。离合器踩踏抬起的程度，方向盘转圈的方向、圈数，车身的各种标志，地面的各个点等等，这些要领在短时间内掌握，对于记忆不好协调性弱的我有点难。
14人一车，每天轮到的次数很少。零下13度的严寒，大部分时间站在车外等，身体要经受严峻地考验。同车人中，七男七女，我岁数最大。刚开始两天，有个男老师受不了冻，放弃学习回家去了。后来补上个二十六七岁的医药代表，连云港人，阜宁女婿，姓杨，教练问他名字用什么kai，他说是那个很男人的kai，杨广锴，后来微信群里他用的是杨竟霆。他性格温和，能说会道，是个标准的“话痨字”，也很会“来事”。除了他，其他人中，还有两女老师，郑凯丽，刚毕业的，在雨花台小学教语文。许君，三十六七岁，实验初中教英语。另外都是大学生，苏大吴邦亮、扬大董正明、南财蔡志国、南航陈鑫、天津理工谭金鹏、南审计陈佳慧、安徽芜湖师院周红月，刚考过两天就忘了殷雄、廖轶、徐蕾蕾所在的学校名称了，只记得都是名校，徐蕾蕾、周红月还是研究生呢！
年前训到五号，路训三天，满打满算每人路训一个半至两小时，大家心里对科目二有信心，科目三就完全没数了。可时间有限，教练说先保科二，五项不过需全部重练，时间和补考费都比科三多，科三补考只需半天。
第一次路训，我还是表现最差的，教练说三个车道都不够我跑的，起步时间太长，换挡不及时，油门速度不匹配等等。我还没明白怎么回事，时间已结束，只好换给下一组。刚到车站准备乘车离开，听到电话铃响。教练让我单独回头，我知道他又给我加班了。
教练姓孙，与我同龄。他父亲在广州当过兵，他也跟着，会说粤语。也许是军人后代缘故，他很崇拜毛泽东，虽然只是职中毕业，却酷爱毛泽东的诗词。写一手漂亮的行楷字，说一口地道的普通话，考试期间还用英文发了情人节快乐的微信祝福，让我们这些教师与大学生对他刮目相看。最让人佩服的是他的敬业精神，除了公平公正地培训每个学员外，还常常为后进生辅导。要知道，他的上班时间远超过八小时，妻子身体不好要照顾，儿子补课要接送，还得经常买菜烧饭。我不知道他在家里的工作强度该是怎样的高，单是那天中午，他最后一个端饭碗，第一个放下筷子，站起来就说:“先吃完的跟我上车训练”。我当时并未吃完，被他感动，也扔下饭碗上车路训。我们是初七考五项，初八路考，为了增加训练次数，让大家熟练掌握，他不放过任何时间。初六在考场东边的桥左侧练习倒车入库，他自带了减速带，于雨中训练我们一直练到考场里的考试结束。又带我们进场地训练，为节约时间，从倒库到坡道起步的几百米，从s弯到倒库点都是他飞速行驶，那时我们看到的是酷炫的车技，与争分夺秒的速度。本来每人一次的机会硬是变为两次，大家都说他蛮拼的。初七清早，他让我们五点起身，吃碗面条，赶往考场。黎明前一片漆黑，考场铁门外，327是第一辆等候放行的车。他说每次考试前，基本上都是他第一个到，为的就是多练会儿。八点清场前，每人又练了一遍。我倒库出问题，他还是在有限的时间内给我第二次机会，让我在最佳状态下考试。他的精神感染着我们，最后14人五项全过，路考只挂了一人。

驾驶证到手七年了，再忆那个特殊的寒假，那些人与事，有的模糊，有的还清晰。我知道，时光易逝，得感谢当年的零星记录，使得岁月再现。一本证书证明了曾经的努力，也凝聚了为我辛勤付出的师长的心血。
孙文利师傅，谢谢您！

闻石8071

我的一个老同学，去年73岁时参加驾考，成了全县年龄最大的学员，这样的年龄学车，估计在盐城市也不会很多。

悠悠岁月

老而弥坚，令人佩服！